尺寸为长宽高//mm，轴距mm劳斯莱斯标志性的对开式车门在库里南上进行了延续，两扇车门均可开启近乎度，以便车内成员方便上下车，同时新车还设计了全景天窗。

首先是外观，仗着库里南的名字，以为这台地表最贵量产SUV会和钻石有千丝万缕的关系，可是错了，库里南和钻石库里南的关系还不如凯迪拉克的钻石切割设计和钻石的关系更近。

尾部也是平平无奇，除了尾灯内部确实比较精巧。

与幻影车型一脉相承的帕特农神庙式进气格栅更加修长，搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计，突显出一种更具有震慑感的威严与气势。

全新的全液晶仪表盘采用三圆仪表设计，辅以虚拟表盘和指针，适用现代科技完成复古风格后排座椅才是劳斯莱斯的奢华，米的轴距让车内空间足以胜任/座布局。 事实上新车提供后排座和座独立座椅设计，四座版车型增加宽大的中央独立扶手，并可根据定制化增加冰酒柜、后排桌板、娱乐设施等等。

整体因为尺寸缘故确实显得很大，但帕特农神庙中网是固定的，抛开这一点所有的设计元素都比较简单。

【汽车江湖-到店预订】前言：提起劳斯莱斯，绝大部分人的印象都是奢华，高端，或者是遥不可及。 诚然，有那么高的售价摆在那里当然是遥不可及。 但是如果抛开售价呢？有人说超豪华品牌本身就和性价比无关，但是无关并不是无脑，产品就放在那里，任你再吹嘘，只要不是物以稀为贵，那么产品价值就应该是恒定的。 就拿这台库里南来说，我认为他就是市面上在售的最被高看的SUV。

内饰满眼是大面积皮革和实木饰板搭配，中控台辅以银色装饰条搭配，游艇式方向盘造型同样适用皮革与木饰板相搭配。

说白了就是老款古思特直接拉高处理，但凡换个牌子用这套设计估计都卖不了几台。